ZONA AZUL
Vejam a nova Jurisprudência do Tribunal de Justiça-SP.
Agora as Prefeituras pensarão duas vezes antes de licitar Zonas Azuis
Espero ter feito a minha parte na divulgação.
Repassando.
TALONÁRIO DE ZONA AZUL
Revista Consultor Jurídico - O Estado de S. Paulo - Dever de Vigilância
Quem paga Zona Azul tem direito à segurança do carro 'Optando o Poder Público pela cobrança de remuneração de estacionamentos em vias públicas de uso comum do povo, tem o dever de vigiá-los, com responsabilidade pelos danos ali ocorridos'. Assim, a empresa que administra a Zona Azul de São Carlos, foi condenada a pagar indenização no valor de R$ 18,5 mil ao motorista Irineu Camargo de Souza de Itirapina/SP, que teve o carro furtado quando ocupava uma das vagas do sistema de Zona Azul da cidade de São Carlos, serviço explorado pela empresa.
A decisão é da 1ª Câmara de Direito Civil do Tribunal de Justiça de São Paulo confirmando sentença da comarca de Itirapina.
Agora já existe jurisprudência firmada!
Para se exercer a plena cidadania, é imprescindível a informação.
Fique ciente!!!!
INDEPENDENTEMENTE DO SEGURO PARTICULAR, AGORA PODEREMOS EXECUTAR AS PREFEITURAS!!!!
Esta vale a pena circular, mas tem gente que não tem interesse em tornar isso público. Esta informação é muito válida para nós contribuintes.
Vamos aproveitar e exercer o nosso direito de cidadania repassando este e-mail
segunda-feira, 17 de maio de 2010
terça-feira, 11 de maio de 2010
Transito em fortaleza
Li ontem no Diário do Nordeste de domingo matéria sobre as obras da CAGECE que atrapalham o transito na cidade toda.
observei que a prefeitura (não é propaganda) tem trabalhado asfaltando varias ruas em diversos bairros (sempre achamos que o nosso é o ultimo!), e logo em seguida vem a CAGECE fazer reparos inadiáveis quebram o asfalto novo e depois deixam pra tras os buracos, e algumas veses põem um asfalto desigual e disforme, quem já viu pode relatar casos.
Tenho exemplo na rua Ana Nery no Bairro Jardim America, que foi asfaltada e estava precisando já ha muito tempo, e na semana seguinte aCAGECE já estava quebrando dexando buracos.....
Outro exemplo é a avenida Domingos Olimpio, que foi asfaltada com um asfalto ruim e depois de reclamações foi feito um ótimo serviço de asfalto, e quando eu motociclista, fiquei feliz de poder transitar em uma avenida de ótimo piso, a CAGECE vem e quebra de novo!
Se estes trabalhos são inádiaveis porque a CAGECE não os faz ANTES do trabalho de asfalto comecar?
Eu acho que os diretores da CAGECE são adversários politicos da prefeita....
observei que a prefeitura (não é propaganda) tem trabalhado asfaltando varias ruas em diversos bairros (sempre achamos que o nosso é o ultimo!), e logo em seguida vem a CAGECE fazer reparos inadiáveis quebram o asfalto novo e depois deixam pra tras os buracos, e algumas veses põem um asfalto desigual e disforme, quem já viu pode relatar casos.
Tenho exemplo na rua Ana Nery no Bairro Jardim America, que foi asfaltada e estava precisando já ha muito tempo, e na semana seguinte aCAGECE já estava quebrando dexando buracos.....
Outro exemplo é a avenida Domingos Olimpio, que foi asfaltada com um asfalto ruim e depois de reclamações foi feito um ótimo serviço de asfalto, e quando eu motociclista, fiquei feliz de poder transitar em uma avenida de ótimo piso, a CAGECE vem e quebra de novo!
Se estes trabalhos são inádiaveis porque a CAGECE não os faz ANTES do trabalho de asfalto comecar?
Eu acho que os diretores da CAGECE são adversários politicos da prefeita....
sábado, 8 de maio de 2010
dicas de segurança
Nelson Teixeira, do blog Ao Contrário é o autor destas dicas, atualizo agora os creditos, e agradeço as informações que o mesmo me enviou
obrigado,
E!?!!
Ao comprar uma moto, uma pessoa a faz por dois motivos, lazer ou necessidade diária. Um amigo, que não vejo há um bom tempo, costumava dizer que “quanto mais tempo se passa em cima de uma moto, maior a probabilidade de você conhecer de perto o asfalto”.
Sempre discordei disso mas é fato que quem compra uma moto para o dia a dia, esta pesando em economia e em tempo. Porém ao pensar nesse último ponto, o tempo, o motocilcista assume riscos que nem sempre são “controláveis”.
Por mais que um motociclista fique atento a tudo que acontece no trânsito, isso não é garantia que não sofrerá um acidente. Infelizmente sua segurança não depende apenas dele. Ao conduzir uma moto no trânsito, como o que encontro na cidade de São Paulo todo dia, há diversas armadilhas ao longo do trajeto.
Já é de praxe achar que o motociclista está sempre errado, o que não é correto, um enorme número de carros me colocam em situações de risco ao trocarem de faixa sem dar o devido sinal com a seta ou então pela desatenção do motorista que está ouvindo música ou ao celular.
Mas que dá para tentar minimizar esse fator de risco, isso dá. Pequenas atitudes como não andar em alta velocidade no corredor de carros, evitar ficar olhando para o retrovisor quando está no trânsito (quase bati a moto em carros que estavam freando por conta disso) ou simplesmente não dirigir na chuva como se faz em pista seca, já são boas dicas.
E, óbvio, que não é apenas no trânsito das cidades que você corre o risco de acidentes. Às vezes em uma estrada vazia, uma mancha de óleo, um pouco de areia ou uma pequena pedra, podem deixar você bem machucado.
obrigado,
E!?!!
Ao comprar uma moto, uma pessoa a faz por dois motivos, lazer ou necessidade diária. Um amigo, que não vejo há um bom tempo, costumava dizer que “quanto mais tempo se passa em cima de uma moto, maior a probabilidade de você conhecer de perto o asfalto”.
Sempre discordei disso mas é fato que quem compra uma moto para o dia a dia, esta pesando em economia e em tempo. Porém ao pensar nesse último ponto, o tempo, o motocilcista assume riscos que nem sempre são “controláveis”.
Por mais que um motociclista fique atento a tudo que acontece no trânsito, isso não é garantia que não sofrerá um acidente. Infelizmente sua segurança não depende apenas dele. Ao conduzir uma moto no trânsito, como o que encontro na cidade de São Paulo todo dia, há diversas armadilhas ao longo do trajeto.
Já é de praxe achar que o motociclista está sempre errado, o que não é correto, um enorme número de carros me colocam em situações de risco ao trocarem de faixa sem dar o devido sinal com a seta ou então pela desatenção do motorista que está ouvindo música ou ao celular.
Mas que dá para tentar minimizar esse fator de risco, isso dá. Pequenas atitudes como não andar em alta velocidade no corredor de carros, evitar ficar olhando para o retrovisor quando está no trânsito (quase bati a moto em carros que estavam freando por conta disso) ou simplesmente não dirigir na chuva como se faz em pista seca, já são boas dicas.
E, óbvio, que não é apenas no trânsito das cidades que você corre o risco de acidentes. Às vezes em uma estrada vazia, uma mancha de óleo, um pouco de areia ou uma pequena pedra, podem deixar você bem machucado.
Dicas de como andar de moto com segurança
Data: 9 novembro, 2009 | Autor: Alessandro Temperini | Categoria(s): Dicas | 2 Comentários »
1. Saiba andar, afinal é rápido e gostoso andar de moto, entretanto se não souber usar você, além de se machucar pode acabar ferindo os outros. Independente de como você usa a moto, para lazer ou trabalho não corra.
2. Quando estiver andando na rua, sinalize sempre com o pisca alerta e com a mão, facilitando assim para que os outros motoristas vejam seu próximo ato.
3. Não ande grudado no carro da frente, afinal pode haver um buraco e o prejuízo será inteiramente seu.
4. Em marginais ou estradas, lugares onde o fluxo de carro é excessivo, fiquem na pista da direita, e respeite o limite de velocidade. Sempre!
5. Não é necessário pegar o corredor , que é mais rápido é. Porém, o guidão pode bater no retrovisor e até mesmo nos carros, e você pode acabar perdendo o controle.
6. Quanto ao capacete, use-o corretamente em todas as ocasiões, para sua maior proteção.
7. Use luvas, afinal quando você vai descer da moto a primeira reação é por a mão na frente, use sempre casaco, de preferên;cia de couro que proteje mais, e para quem anda muito, o uso de botas é aconselhável, proteje tornozelo e calcanhar.
1. Saiba andar, afinal é rápido e gostoso andar de moto, entretanto se não souber usar você, além de se machucar pode acabar ferindo os outros. Independente de como você usa a moto, para lazer ou trabalho não corra.
2. Quando estiver andando na rua, sinalize sempre com o pisca alerta e com a mão, facilitando assim para que os outros motoristas vejam seu próximo ato.
3. Não ande grudado no carro da frente, afinal pode haver um buraco e o prejuízo será inteiramente seu.
4. Em marginais ou estradas, lugares onde o fluxo de carro é excessivo, fiquem na pista da direita, e respeite o limite de velocidade. Sempre!
5. Não é necessário pegar o corredor , que é mais rápido é. Porém, o guidão pode bater no retrovisor e até mesmo nos carros, e você pode acabar perdendo o controle.
6. Quanto ao capacete, use-o corretamente em todas as ocasiões, para sua maior proteção.
7. Use luvas, afinal quando você vai descer da moto a primeira reação é por a mão na frente, use sempre casaco, de preferên;cia de couro que proteje mais, e para quem anda muito, o uso de botas é aconselhável, proteje tornozelo e calcanhar.
texto muito legal sobre motociclistas do Blog: http://duasrodas.blog.br/page/4/
Motociclistas, um bando de grandes e estranhos caras felizes por serem Motociclistas!
“Há algum tempo atrás, o pai de um anjo, que não está mais entre nós, com o n° 24 pintado em seu capacete, disse-nos que gastou muito tempo falando de história sobre vocês, mas, para ser honesto, eu nunca prestei muita atenção. Então, como ele era muito cabeça dura, ele me fez conhecer todos vocês, um por um. Ser abraçado e beijado por vocês, como se fosse o próprio filho; vestindo aquelas roupas de couro apertadas, aqueles capacetes coloridos, vocês pareciam realmente durões…
Mas uma vez que as viseiras fumês eram levantadas, vocês tinham olhos bonitos, limpos e cheios de lágrimas; olhos onde você poderia se perder neles, chegar em suas almas e ver que pura elas são.
Tirando suas roupas de couro, e, no final do dia, você veria que eles cresceram como crianças, nada mais que isso… Eles gostam da vida, carnes, cerveja e “tira gosto” e ainda procurando pela mãe, quando as coisas dão errado…
Tem gente que diz que quando montamos em nossas motos, anjos e demônios vão conosco!
Pode ser até verdade, é um tipo de dualismo que faz esse estilo de vida ser tão rico em emoções, que fazem seu coração bater mais rápido, parecendo que vai sair pelo peito a qualquer momento.
Demônios fazem você acelerar, irracionais e violentas aceleradas, na hora que a adrenalina corre direto para seu cérebro e você fica tremendo por vários minutos.
Anjos que carregam com eles a face a as vozes de quem não está mais conosco; vozes da experiência por vezes forjada em ossos quebrados.
Sim é verdade que você pode morrer pilotando uma moto; isso pode acontecer com qualquer um de nós isso machuca, REALMENTE MACHUCA.
Mas nada se compara à quantidade de vida que torna isso em lembranças fantásticas, em “flashes” que duram uma eternidade de risadas, aquelas risadas altas e profundas que vêm do coração, tão altas que fazem o sol brilhar num dia nublado.
Converse com qualquer um de nós, peça-nos para dizer sobre uma história de nossos últimos passeios alguma curva da estrada de sua montanha preferida, e você se perderá naqueles olhos sorridentes, naquele sorriso natural que gradualmente se espalha pelo rosto inteiro.
Converse com qualquer um de nós, pergunte como a vida seria se algum dia tivéssemos de desistir de nossa paixão e, tudo que você irá escutar é o som do silêncio, você verá que aquele rosto sorridente do “garoto” ficará vazio… como um marinheiro partindo para o mar ou como um pássaro com a asa quebrada…
Sim, você pode morrer em uma moto, mas acredite, não há melhor jeito de se viver o pouco tempo que nos é dado!
E se você não entendeu nada até agora, não se preocupe, você nunca entenderá!
Mas se um dia você estiver na estrada com sua família indo para a praia, na segurança de seu carro, e UM DE NOS passar vagarosamente pelo seu carro, você verá que seu filho, sentado no banco de trás, de repente vira a cabeça, acena e nos
cumprimentando empolgado; não tente entender seu filho também. Seu filho, com toda sua inocência, vê em nós uma centelha de algo que você nunca reparou!
E o motociclista acenará também, não há nada de errado e você sabe que… Anjos na terra se cumprimentam!
MOTOCICLISTAS, UM BANDO DE GRANDES E ESTRANHOS CARAS FELIZES EM SER MOTOCICLISTAS!”
“Há algum tempo atrás, o pai de um anjo, que não está mais entre nós, com o n° 24 pintado em seu capacete, disse-nos que gastou muito tempo falando de história sobre vocês, mas, para ser honesto, eu nunca prestei muita atenção. Então, como ele era muito cabeça dura, ele me fez conhecer todos vocês, um por um. Ser abraçado e beijado por vocês, como se fosse o próprio filho; vestindo aquelas roupas de couro apertadas, aqueles capacetes coloridos, vocês pareciam realmente durões…
Mas uma vez que as viseiras fumês eram levantadas, vocês tinham olhos bonitos, limpos e cheios de lágrimas; olhos onde você poderia se perder neles, chegar em suas almas e ver que pura elas são.
Tirando suas roupas de couro, e, no final do dia, você veria que eles cresceram como crianças, nada mais que isso… Eles gostam da vida, carnes, cerveja e “tira gosto” e ainda procurando pela mãe, quando as coisas dão errado…
Tem gente que diz que quando montamos em nossas motos, anjos e demônios vão conosco!
Pode ser até verdade, é um tipo de dualismo que faz esse estilo de vida ser tão rico em emoções, que fazem seu coração bater mais rápido, parecendo que vai sair pelo peito a qualquer momento.
Demônios fazem você acelerar, irracionais e violentas aceleradas, na hora que a adrenalina corre direto para seu cérebro e você fica tremendo por vários minutos.
Anjos que carregam com eles a face a as vozes de quem não está mais conosco; vozes da experiência por vezes forjada em ossos quebrados.
Sim é verdade que você pode morrer pilotando uma moto; isso pode acontecer com qualquer um de nós isso machuca, REALMENTE MACHUCA.
Mas nada se compara à quantidade de vida que torna isso em lembranças fantásticas, em “flashes” que duram uma eternidade de risadas, aquelas risadas altas e profundas que vêm do coração, tão altas que fazem o sol brilhar num dia nublado.
Converse com qualquer um de nós, peça-nos para dizer sobre uma história de nossos últimos passeios alguma curva da estrada de sua montanha preferida, e você se perderá naqueles olhos sorridentes, naquele sorriso natural que gradualmente se espalha pelo rosto inteiro.
Converse com qualquer um de nós, pergunte como a vida seria se algum dia tivéssemos de desistir de nossa paixão e, tudo que você irá escutar é o som do silêncio, você verá que aquele rosto sorridente do “garoto” ficará vazio… como um marinheiro partindo para o mar ou como um pássaro com a asa quebrada…
Sim, você pode morrer em uma moto, mas acredite, não há melhor jeito de se viver o pouco tempo que nos é dado!
E se você não entendeu nada até agora, não se preocupe, você nunca entenderá!
Mas se um dia você estiver na estrada com sua família indo para a praia, na segurança de seu carro, e UM DE NOS passar vagarosamente pelo seu carro, você verá que seu filho, sentado no banco de trás, de repente vira a cabeça, acena e nos
cumprimentando empolgado; não tente entender seu filho também. Seu filho, com toda sua inocência, vê em nós uma centelha de algo que você nunca reparou!
E o motociclista acenará também, não há nada de errado e você sabe que… Anjos na terra se cumprimentam!
MOTOCICLISTAS, UM BANDO DE GRANDES E ESTRANHOS CARAS FELIZES EM SER MOTOCICLISTAS!”
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